車山V
指導員養成講習会（Ｄ）
レベルアップ講習会（Ｂ）
クラウン・テクニカルプライズテスト
スノーボード指導員養成・検定会
第１回車山チャレンジカップスキー大会（神奈川県スキー指導員会共催）
今シーズンの当スキー場もこれまでは車山とは思えない様相を見せていたが、ついにいつもの姿に戻った。そう、寒くて硬いバーンに・・
今回の講師・検定員は、田村、川崎そして私稲田。
初日午前。前日からの雪の影響で開会式が遅れたため。短い講習になってしまう。そこに大勢の人数。
あまり滑れず、アドバイスも少なく、受験の皆様は不満も残ったのではないでしょうか？？私自身恐縮しています。
午前中と打って変わって、皆さんカチカチになってしまって・・・
そのせいだろうか？操作が雑に思えてならない。
２日目（快晴）、規定種目テスト。条件が悪かったなんて口が裂けても言わせない、これ以上はないというベストコンディション。
緊張からか昨日以上に体が硬い。気合が空回りしている人も・・
クラウン受験者の制限滑降が、同時開催のチャレンジカップ大会のコースを利用することもあり、変則行程になってしまった。
ずっとクローチングの制限滑降の後の総滑と不整地小回り（しかも深い）。足にきている人多数・・
疲れのせい？コブの深さのせい？技術のせい？やけに転倒者が多い。
皆さんのご協力の下、トラブルもなくテスト終了。
あって、単に落下速度が速いわけではありません。
角を立てることに気を取られ、ターン前半の重心移動と雪面のとらえ、ターン後半の仕上げといった大切な部分が蔑ろにされているように思えてなりません。
今一度、本質を見つめなおしましょう。（えらそうなことを書いておりますが、自分への問いかけでもありますのでご容赦を）
惜しくも届かなかった方、再びチャレンジされることを期待しております。
皆様の、より高い次元を求める姿勢に敬意を表し、この辺で。